GM prepara chegada da Buick ao Brasil em 2028

A General Motors prepara a chegada da Buick ao Brasil em 2028, segundo apuração do jornalista Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos. Segundo ele, a  informação já foi comunicada a concessionários Chevrolet e coloca uma segunda marca premium do grupo no planejamento local, além da Cadillac, que estreia por aqui ainda neste ano.

A operação da Buick deverá contar com lojas próprias, mas a GM pode permitir pontos compartilhados com concessionários Chevrolet. Isso daria à marca uma estrutura inicial maior de vendas e pós-venda sem depender de uma rede totalmente nova desde o primeiro dia.

A principal fonte de produtos para o Brasil deve ser a Buick chinesa, que hoje tem uma gama formada por modelos variados, desde carros a combustão, passando por SUVs elétricos e até minivans híbridas.

• Veja também:  “Celta” elétrico? GM projeta novo modelo no Brasil já em 2027

Electra E7 é um dos candidatos

Entre os modelos que podem chegar ao Brasil está o Buick Electra E7, SUV médio de cinco lugares com sistema híbrido plug-in.

Na China, o conjunto combina motor 1.5 turbo a gasolina com propulsão elétrica. Dependendo da versão, a potência combinada varia entre 338 cv e 375 cv.

A autonomia exclusivamente elétrica pode superar 200 km pelo ciclo chinês CLTC.

Electra E5 é totalmente elétrico

Outro possível candidato é o Electra E5, SUV médio 100% elétrico.

O modelo utiliza a arquitetura Ultium e, nas versões mais recentes vendidas na China, oferece autonomias declaradas entre 515 km e 620 km no ciclo CLTC.

A eventual chegada do E5 colocaria a Buick diretamente na disputa entre SUVs elétricos de médio porte, segmento que vem recebendo novos produtos no Brasil.

Sedã Electra L7 passa dos 5 metros

A Buick também tem o Electra L7, sedã executivo com mais de cinco metros de comprimento.

Entre as versões oferecidas na China está uma configuração elétrica com 378 cv, bateria de 80,6 kWh e autonomia de até 702 km pelo CLTC.

O L7 também pode receber sistema com extensor de autonomia, no qual o motor elétrico movimenta o carro e o propulsor a combustão trabalha como gerador.

Minivan também está no radar

A gama chinesa inclui ainda a Electra Encasa, minivan de três fileiras que pode ser equipada com sistema híbrido plug-in ou conjunto totalmente elétrico.

Na versão híbrida mais potente, são 628 cv, tração integral e autonomia total declarada de até 1.320 km.