Pierre Gasly surpreende e conquista pole na Itália

A classificação do Grande Prêmio da Itália fez valer a alcunha do circuito de Monza. O Templo do Automobilismo foi palco da primeira pole position conquistada por Pierre Gasly, da Alpine.

Neste mesmo circuito, em 2020, o piloto francês venceu pela primeira vez na Fórmula 1. E o que ambas as conquistas tiveram em comum? Foram surpreendentes.

Q1

O Q1 começou com Oscar Piastri dando continuidade aos erros que teve na sessão anterior, no Treino Livre 3, e escapando da pista.

Os eliminados foram Yuki Tsunoda, Alexander Albon, Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Fernando Alonso e Lance Stroll.

Q2

Nesta etapa, Lewis Hamilton, que corria na casa de sua equipe, a Ferrari, passou certo sufoco. Ele ficou grande parte da sessão na zona de risco e quase não conseguiu se classificar para o Q3, ficando apenas 0,001 segundo à frente de Gabriel Bortoleto.

Além do brasileiro da Audi, Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, Liam Lawson, Carlos Sainz e Esteban Ocon também foram eliminados.

Q3

Na hora do “vamos ver”, quem fez o melhor tempo inicialmente foi George Russell, da Mercedes, que tinha o trunfo de não ter o companheiro de equipe brigando lado a lado nesta etapa.

Isso porque a Mercedes vai mudar vários componentes do carro de Kimi Antonelli e, com isso, o italiano receberá algumas punições e começará do fundo do grid.

Mas o sonho de tranquilidade de Russell chegou ao fim com a volta voadora de Gasly, que cravou a primeira colocação, à frente do britânico e também de Oscar Piastri, da McLaren.

O australiano, porém, recebeu uma punição por impedir Liam Lawson no Q2 e perdeu três posições no grid para domingo.

Uma pole para a história

Foram necessárias 190 classificações para Gasly garantir esse feito. E fazia tempo que uma equipe com essa estrutura não largava da primeira posição: a última vez que a Alpine, ainda sob o nome de Renault, conseguiu uma pole havia sido em 2009, com Fernando Alonso e também com Flavio Briatore na equipe.

Além disso, Gasly quebrou o jejum de poles positions da França na Fórmula 1, que já durava 29 anos. Em 1997, Jean Alesi foi o mais rápido da classificação, também em Monza.

A classificação ainda foi histórica porque foi a primeira vez que os 10 primeiros colocados no Q3 ficaram separados por apenas meio segundo. Surreal.